Ce WE un ami organisait une journée de roulage avec son association piste libre, il avait besoin de commissaires de piste : des poireaux en jaune qui attendent les chute pour agiter un drapeau de couleur... Une occasion d'avoir accès au circuit et donc un bon point de vu pour photographier les pilotes. (En plus les photos feront de la pub pour son site...)

Après un petit dej, briefing du chef :

1.


et c'est parti :

2. 600gsxr en entrée de virage:


3. Daytona 675 au freinage :


4. La même Dayto qui fait l'intérieur à une ER6 qui s'est prise trop large :


5. Des gamins de 13 ans qui n'ont peur de rien, et qui ont dépassé plus d'une hypersport 1000 avec leur 125 :


6. Une Fz6 (c'était ma première moto )


7. L'organisateur de la journée sur sa R6 69 :


8. 650 SV:


9. 600 Gsxr dans un virage en épingle qui passe à faible vitesse (pratique pour le photographe)


10. La daytona au même endroit :


11. Une autre dayto avec les carénage de route celle ci :


12. Revoilà la Fz6, style bien différent des sportives, mais tout aussi rapide dans ce virage :


Pour finir, petite définition :

Citation :

Le high side est un type d'accident de moto. Il se déroule en virage quand la moto est en limite d'adhérence, avec une inclinaison maximum. Une remise des gaz un peu trop tôt ou trop importante entraîne une perte d'adhérence du pneu arrière qui a alors tendance à glisser, mettant la moto à l'équerre par rapport à sa trajectoire. Dans cette situation quelque peu particulière, le pilote coupe instinctivement les gaz, provoquant de nouveau l'adhérence du pneu arrière, ce qui a pour effet de le projeter dans les airs.

Maintenant en images :

13. Perte d'adhérence du pneu arrière (on voit bien la trace de pneu):


14. Le pilote coupe les gaz, ma moto raccroche, éjection du pilote :


15. Il essai de se rattraper mais le pied n'est pas au dessus du cale pied :


16. A ce moment là, il doit avoir une belle vue sur le bitume :


17. C'est moi ou il se jette volontairement sous sa moto pour ne pas qu'elle frotte par terre ?


18. Le casque et la combinaison qui s'ouvrent :


19. Désolé pour le cadrage et le flou, je me suis raté sur la dernière


Je me permet de vous le raconter avec un peu d’humour car au final, il s'en sort très bien, pas de gros bobo, un poignée cassé et une brûlure sur le torse, mais rien de grave. :p



Toutes les photos sont prise à DA* 60-250 à l’exception de la première.
Après quelques essai à PO pour gagner de la vitesse, j'ai préféré monté en sensibilité et fermer d'avantage pour avoir plus de PdC et ne pas être trop pénalisé par une Map imparfaite...
Je me suis beaucoup servit du mode TaV qui m'a permis de choisir une vitesse suffisamment élevée ainsi qu'une bonne PdC sans avoir à gérer le reste... Au top le K5 !

Merci de votre passage !

Pour ceux que ça intéresse, les photos dans leur taille originales sont ici

merci pour cette jolie série sportive , et cette décomposition de chute ...
ils sont presque aussi bon que le pros

Belle série ensoleillé!
Quelle chance de pouvoir être commissaire pour la proximité!

8 et 9 pour Moi,

La 8 pour le reflet sympa sur le réservoir et la netteté.
La 9 pour pour la position du pilote prise au bon moment!

"Sympa" la chute, bizarre cette combi qui s'ouvre??
trop grande? pourtant c'est une marque de qualité!

Beau reportage, c'est évidement et malheureusement la séquence 13 à 19 la plus spectaculaire.

Une belle série, intéressante même pour quelqu'un qui n'est pas passionné de moto!

Bien réussi dans l'ensemble les filés N!ko
P'tite pref pref pour les 7, 9 & 12 ... et bien vu les dernières pour la chute

belle série Niko, pref pour la suite accidentée

bien faite cette série avec de bons commentaires

6-8-10 et 12 sont mes préférées mais je trouve que la série sur la chute est géniale!

Jolie série, 5, 10 et la décomposition de l'accident sont mes préférées

pour ceux qui sont pas dans le truc, un peu répétitif (quoique techniquement au poil!).
Mais la rafale sur la chute, bravo!

7 et 6 : superbes. Mes préférées ! Bravo.

Très belle série !
Belle netteté.
Préférence pour la 2, 9 et 12.
Très impressionnant la série sur la chute !

jolie serie niko , bien vu la serie sur la chute , il a failli nous la faire a la randy mamola

Merci à vous pour vos coms.
Merci Hervé !

J'ai vu la chute depuis mon viseur, et par intermittence à cause du miroir qui se levait et redescendait... Bizarre se reflex qui pousse à finir sa rafale avant d'aller ramasser le mec...

perreg a écrit:

Bien réussi dans l'ensemble les filés N!ko
P'tite pref pref pour les 7, 9 & 12 ... et bien vu les dernières pour la chute

Merci pour le partage, mes préférées sont les 7; 9; 12; et l'impressionnante prise de chute des 17 et 18

Une très jolie série d'action Niko,
de belles prises sur le vif

Merci Karine, Anthony et Fern

J'espère y retourner cette été...

Heu ben Perreg a tout dit.

Rhalala ces motards, ils sont même pas capables de faire un soleil proprement...