Ce samedi 06 septembre le Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes organisait un aller retour Charleville-Lille à l'occasion de la braderie.
le site du CFTSASuccès total les 2 rames étaient pleines et le soleil au RDv au départ de Charleville ou un second autorail venu d'Epinal du matin est venu se greffer
1 l'autorail titulaire en gare de Charleville
2 un anachronisme s'est glissé sur la photo...
3 l'autorail vosgiens "en queue" à coté d'une rame TER NG Z24500 prête à repartir dans le Nord elle aussi mais à une autre vitesse !
4 le pupitre différent de l'autre autorail
5 le départ est imminent les derniers voyageurs montent à bord
6 JP le conducteur de l'association concentré au démarrage
7 la mise en vitesse on observe les indications et le "Tachro" pour ne pas dépasser la vitesse limite, la pluie commence à tomber
8 le premier tunnel de Liart "frontière météo" vitesse réduite à 100km/h, on siffle à l'entrée du tunnel
9 passage à Liart, on vérifie la régularité, 1 petite minute de retard !!
10 l'ancienne gare de Martigny-Leuze vestige d'une autre époque...
11 la gare d'Hirson point 0km de la ligne en venant de Charleville avec sa nouvelle passerelle avec ascenseur (mises aux normes!!)
12 Le pont "Sup'" de Fourmies ou la ligne fait la "bascule"
13 la Bif de Berlaimont et les usines Vallourec en fond la vitesse est limitée à 70km/h pour le passage des aiguilles
14 Nicolas le responsable de l'association en relation avec le réseau ferré national (RFN) et JP qui va bientôt passer la main à un autre conducteur
15 On arrive à Valenciennes sou sla pluie qui continue
16 le "Faubourg de Paris" , les bas fonds de Valenciennes !
17 le bout du quai
18 c'est l'heure de descendre et de changer de conducteur pour terminer le voyage jusqu'à Lille
19 le mené qui devrait être titulaire pour le retour du soir
20 Bye bye...