Bonjour tout le monde

Je me tate à aller au Rallye de monte carlo dans 2 semaines.. (retour du WRC en plus!)

Ceci dit je n'aurais que le Tamron 17-50 f2.8 à emmener, est-ce bien pour faire ce type de photos? Il faudra juste que je sois près de la piste quoi.
Ensuite pour les réglages que me conseilleriez vous? vitesse rapide de déclenchement style 1/150? encore plus?
Pour l'ouverture je ne sais pas du tout comment faire aussi, pour que les photos soient lumineuses et à la fois avec une bonne profondeur de champ..

(j'en profiterai aussi pour essayer mes premiers filés mais bon ne rêvons pas, ça à l'air super chaud comme technique.. )

Merci d'avance pour vos réponses! en vous souhaitant une bonne aprem
jb.

Tout dépend de la distance à laquelle tu te trouve par rapport au passage des voitures, et de la luminosité.

Il faut espérer qu'il fasse beau pour avoir assez de lumière et pouvoir monter en vitesse... 1/150 me parait limite...

Pour l'ouverture, en fait, ça dépendra surtout de la lumière car il te faut avant tout de la vitesse... Si tu as assez lumière, essais de fermer assez pour avoir une bonne PDC, car une Map précise ne sera pas facile...

Je te conseil de mettre ton AF en continu (AF-C) sur un seul collimateur pour suivre la voiture...

Les filés à 50mm, ça me parait difficile... Je n'ai pas trop pratiqué, mais il faut suivre le mouvement de la voiture pendant que tu shoot... et à 50mm sur une voiture de rallye, ça risque d'aller vite... Donc dur de suivre...


Si tu peux être placé à l'intérieur d'un virage, ce sera le mieux je pense...


C'est Karine l'experte du filé... quand elle passera par là, elle te dira comment elle fait...

Merci pour ta réponse

nan mais pour le filé c'est secondaire (bien sur je prends tout conseil) mais c'est vrai que j'ai du mal à imaginer un bon compromis entre vitesse/luminosité/netteté/ bonne pdc


je verrais sur le tas j'pense.. :/

SuperN!ko a écrit:

Si tu peux être placé à l'intérieur d'un virage, ce sera le mieux je pense...

En plus en rallye, l'intérieur d'un virage est l'endroit le plus sûr ..... en tout cas surtout pas à l'extérieur du virage